Sudski veštak se pominje u skoro svakom razgovoru o naplati štete, ali retko ko zna kada je zaista potreban, a kada je predmet moguće rešiti i bez njega. Objašnjavamo šta veštak radi, kada ga sud angažuje i šta to znači za oštećeno lice.
Sudski veštak je lice koje sud ili stranka angažuje da stručno odgovori na pitanje o kojem sud ne može da sudi bez posebnog znanja. Kod saobraćajnih nezgoda to su najčešće dva pitanja: kako je nezgoda nastala i ko je za nju odgovoran, i koliko šteta stvarno iznosi.
Za oštećenog je važno da razume jednu stvar odmah. Veštačenje nije prvi korak nego je posledica spora. Dok god se odgovornost i visina štete ne osporavaju, predmet se rešava u vansudskom postupku, brže i jeftinije.
Šta radi veštak saobraćajne struke
Veštak saobraćajne struke bavi se rekonstrukcijom nezgode. Iz tragova na kolovozu, oštećenja na vozilima, položaja vozila posle sudara i iskaza učesnika utvrđuje mehanizam nastanka nezgode, brzine kretanja i mogućnost izbegavanja sudara.
Njegov nalaz i mišljenje odgovara na pitanje ko je i u kojoj meri doprineo nastanku nezgode. To je ključno kada odgovornost nije nesporna ili kada se pominje podeljena odgovornost.
Veštak mašinske struke i procena štete
Kada je sporna visina štete na vozilu, a ne odgovornost, angažuje se veštak mašinske ili saobraćajno mašinske struke. On utvrđuje obim oštećenja, da li se deo popravlja ili menja, koliko rada je potrebno i po kojim cenama, kao i vrednost vozila pre nezgode kada se raspravlja o totalnoj šteti.
Ovo je važna razlika
Procena koju radi agencija za procenu rizika i šteta i nalaz sudskog veštaka nisu isto. Naša procena je stručna procena agencije i koristi se u vansudskom postupku i kao osnov za prigovor. Nalaz i mišljenje sudskog veštaka pribavlja se u sudskom postupku ili po nalogu suda.
Kada se veštak zaista angažuje
- Kada je odgovornost sporna ili se tvrdi da je podeljena
- Kada osiguranje osporava mehanizam nastanka štete
- Kada postoji sumnja da oštećenje ne odgovara opisanom događaju
- Kada je predmet otišao na sud i sud odredi veštačenje
- Kada je razlika između procene osiguranja i stvarne štete velika, a prigovor nije prošao
Kada veštak nije potreban
U najvećem broju predmeta koje vodimo do veštačenja se ne dolazi. Kada je odgovornost nesporna, kada postoji uredan evropski izveštaj ili policijski zapisnik, i kada se visina štete može dokazati dokumentacijom i fotografijama, predmet se rešava u vansudskom postupku.
- Kada je odgovornost jasna i nesporna
- Kada osiguranje prihvati obrazloženu procenu štete
- Kada je razlika u obračunu mala i rešava se prigovorom
Koliko traje i ko plaća veštačenje
Veštačenje produžava predmet, po pravilu za nekoliko meseci, jer zavisi od raspoloživosti veštaka i od dinamike suda. Troškove u sudskom postupku najčešće snosi strana koja izgubi spor, ali se predujam po pravilu plaća unapred.
Upravo zato uvek prvo pokušavamo vansudsko rešenje. Ako se predmet može zatvoriti bez veštačenja, oštećeni dobija novac ranije i bez rizika troškova.
Šta mi radimo u takvim predmetima
Naša agencija nije sudski veštak i ne izdaje nalaz i mišljenje. Ono što radimo je da utvrdimo stvarnu visinu štete, sastavimo obrazložen zahtev i vodimo postupak sa osiguranjem. Kada predmet zahteva veštaka, sarađujemo sa sudskim veštacima odgovarajuće struke i uputimo klijenta na dalje korake.
Više o tome kako izgleda ceo postupak pročitajte na stranici naplata štete od osiguranja, a ako vam je potrebna nezavisna procena, pogledajte procenu štete na vozilu.
Razlika između veštaka i procenitelja
Veštaka postavlja sud ili ga angažuje stranka u postupku, a njegov nalaz se izvodi kao dokaz. Procenitelj radi van suda i njegov obračun služi kao argument u pregovorima sa osiguranjem. U vansudskom postupku nalaz veštaka nije uslov, ali kada se ospori sam mehanizam nastanka nezgode, on postaje ključan.
Za većinu predmeta dovoljna je uredna procena štete i dokumentacija o cenama rada i delova. Predmet se najčešće zatvori kroz vansudsko poravnanje, bez ulaženja u postupak.
Šta nalaz mora da sadrži da bi vredeo
- opis lica mesta i položaja vozila pre i posle sudara,
- analizu tragova i oštećenja sa objašnjenjem kako su nastala,
- zaključak o mehanizmu nezgode i doprinosu svakog učesnika,
- obrazloženje na osnovu čega je zaključak donet.
Nalaz bez obrazloženja lako se ospori. Zato je važno da fotodokumentacija sa lica mesta postoji od prvog dana, jer se postupak najčešće vodi mnogo kasnije, kada vozila više nisu u zatečenom stanju.
Česta pitanja
Da li mogu sam da angažujem veštaka
Možete, ali nalaz koji naruči stranka ima manju težinu od nalaza koji odredi sud. U vansudskom postupku ipak služi kao ozbiljan argument.
Da li se rok zastarelosti zaustavlja dok se čeka nalaz
Ne zaustavlja. Rok zastarelosti teče nezavisno od toga šta se u međuvremenu radi na predmetu.
Šta ako se dva nalaza razlikuju
Sud tada može odrediti novo veštačenje ili saslušati oba veštaka. Razlike najčešće potiču od različitih pretpostavki o brzini i položaju vozila.
Sporna je odgovornost ili visina štete?
Pošaljite nam dokumentaciju koju imate. Reći ćemo vam da li se predmet može rešiti bez veštačenja.